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在距離上海市中心一個多小時車程的這片郊區土地上，一批新建的廠房“拔地而起”，一些舊產業園的“二次開發”進行得如火如荼，一派先進制造業的新生機正湧動其間。
靠近G60滬昆高速公路的啟迪漕河涇(中山)科技園，原是一處幾近空置的傳統廠房，而今搖身一變，成為G60上海松江科創走廊上一個頗受熱捧的高科技園區。
啟迪漕河涇(上海)開發有限公司的工作人員李楊告知，園區原是傳統廠房，開發完後招商不佳；這塊區域被收購後，經軟硬件升級，於去年5月開園。截至去年年底，其入住率達95%以上，主要吸引瞭節能環保、新能源汽車等領域的百餘傢智能制造中小企業。
《若幹意見》中指出，未來5年，上海將加強對先進制造業的空間保障。推進工業用地轉型升級，2020年上海市工業用地規模預計保持在550平方公裡左右，對規劃工業用地予以嚴格管控，為制造業長遠發展留足空間。
當下，上海加大瞭對閑置低效用地的整治盤活力度，通過騰籠換鳥引入新的項經濟部計畫查詢目、支持企業技術改造，以提高產業能級和產出績效。根據新政，上海各區每年工業用地減量化騰挪出的土地政府補助計畫指標，將按照不低於1/3的比例用於重點工業項目。
上海市松江區經濟委員會產業園區科的工作人員方琦告訴記者，原先利用土地空間的方式相較粗放，以項目拉動經濟發展，但現在老的工業廠房與高端制造業不相匹配；政府主張回購、調整這些廠房，適合智能制造業發展需求，從而引進優質產業項目，推進區域產業轉型升級。
他並表示，其“二次開發”主要分為三個層面：一是政府主導，通過產業結構調整方式，將調整出來的土地，提供給重點優質項目使用；二、比如啟迪漕河涇(中山)科技園的案例，通過政企多方合作、騰籠換鳥；三，如科大智能機器人產業基地項目，引進優質的企業進行開發。
他口中的科大智能機器人產業基地項目，地處上海松江區的另一處，記者探訪時，尚是一片citd計畫火熱建設中的工地。該項目今年1月破土動工，占地總面積約328畝，由總部辦公樓、復旦-科大智能智能機器人聯合實驗室、工業機器人研發調試中心等多個區域組成，主要應用於工業機器人、人工智能服務及特種機器人的技術研發和產業化推廣。
科大智能科技股份有限公司的總裁助理楊浩在受訪時介紹，從去年持續並購幾傢企業後，該企業目前在上海有五、六傢全資子公司，但分佈在滬上各區，不利於整體辦公和協調，建設該基地是為瞭將已有產能轉移集中。
他認為，很多遷出上海的制造企業屬勞動密集型，而對於“智造”企業而言，上海在金融、物流、高校資源，以及行政效率等領域的優勢明顯。
庫卡柔性系統(上海)有限公司的首席執行官王江兵也持類似觀點，他表示，這個行業更多是“賣”智力，而非勞動力，需要中高端技術及管理人才，在上海有充分資源，雖然某些成本會高些，但在效率產出、開拓創新等方面，給企業帶來更高的投資回報。
據悉，這傢機器人自動化解決方案企業在過去兩年業務發展很快，其訂單額從2014年的7億元人民幣猛增到2016年的近12億元人民幣。快速發展帶來新擴容需求，此間政府部門在土地手續等方面開通瞭“綠色通道”，助力該企業新廠今年5月正式開工。(完)
特朗普上任兩周簽8條行政命令
號外號外，特朗普又出行政命令啦！行政命令有多強，買不瞭吃虧，買不瞭上當，是XX你就堅持60秒！
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